Kompakt, hafif V-Twin: tasarımda kompakt, güçte büyük

DF25 motoru 70OV- açılı tasarımları sayesinde hem kompakt bir yapıya hem de az sarsıntılı dengeli bir çalışma avantajına sahiptir. Her biri 269 cm3 hacimli (toplam hacim 538 cm3) iki silindire sahiptir. Silindir başına üsten iki supapla, maksimum gücünü yaklaşık 5000 devir/dakika da üretmektedir. V-Twin tasarımı, dıştan takma motorun ağırlık merkezini daha ileriye konumlandırarak kıç aynasında daha iyi denge sağlanmasına ve motorun daha kolay yönlendirilmesine olanak sağlamaktadır.
Temiz ve ekonomik kullanım Hem DF25 de, EURO 1 Emisyon Standartlarına (2003/44/EC Sayılı AB Yönergesi) tam anlamı ile uygundur. Ayrıca tüm benzer iki zamanlı motorlardan çok daha üstün bir yakıt ekonomisi sağlarlar.
 

Kolay kullanım

V-Twin DF25 kullanıcıya kolaylık sağlayan özelliklerle donatılmıştır. Dijital kondansatör deşarjlı ateşleme (CDI) sistemi daha kolay ve güvenilir bir marş için, optimum ateşleme zamanlaması sağlar. Motorun önüne takılmış vites kolu sayesinde, vites değiştirmek için motorun yan kısmına eğilmeye gerek kalmamaktadır. Dümen gerilimi yekeden kontrol edilirken, dıştan takma motorun hafif tasarımı ve sağlam taşıma kolu, motorun taşınmasını kolaylaştırmaktadır.
 

Kolay bakım

Hem yağ seviye çubuğuna, hem de yağ filtresine yan kapaklar çıkarılmadan ulaşabilmektedir. Bu nedenle yağ kontrolü ve değiştirilmesi kolaydır. Her iki dıştan takma motorda karbüratörden yakıt sistemine girebilecek suyu uzuk tutmak için, dıştan takma motorla bütünleşik - tekneye vidalı değil bir su filtresine sahiptir. Üstelik, olur da motor parçalarına ulaşmak isterseniz, kolay ulaşım için iki parçalı yan kapaklar ikiye ayrılmaktadır.